О ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВЕ МЕТРОПОЛИТЕНА В ГОРОДЕ ТАШКЕНТЕ

• Нурбек Райимберганович Матякубов

  Author

В данной статье рассматриваются вопросы проектирования и строительства Ташкентский метрополитен как крупного инфраструктурного и градостроительного объекта. Анализируются предпосылки создания метрополитена, этапы разработки проектной документации, особенности инженерных решений и организационные аспекты строительства в условиях повышенной сейсмичности региона. Особое внимание уделяется влиянию Ташкентское землетрясение 1966 года на формирование новой градостроительной концепции столицы и обоснование необходимости строительства метро. В статье подробно освещается сооружение первой очереди — Чиланзарская линия, анализируются применённые строительные технологии, геологические условия, конструктивные решения и архитектурно-художественное оформление станций. Подчёркивается значение метрополитена не только как транспортной системы, но и как символа модернизации, инженерного прогресса и национальной архитектурной идентичности. Результаты исследования позволяют сделать вывод о том, что Ташкентский метрополитен стал важнейшим фактором социально-экономического развития города и примером успешной реализации сложного инженерного проекта в сейсмоопасной зоне.

1. Национальный архив Узбекистана. Р 837 ОП 41 д 753 лл 177-179.

2. Ш.Абдурахимов. Подземное чудо Ташкента. 2001.

3. E.Д.Резниченко. Дни и годы метростроя. Москва.1981.

4. Ю.С.Фролов. Метрополитены. Москва.2001.

• PDF|Download